Bilder vom Hahnweide Oldtimer-Fliegertreffen 2009

 

 


North American B-25 Mitchell, also wie die letzte Type aus der ILA-Serie
 


Boeing Stearman
 


Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz
 


Bücker Bü-131
 


De Havilland Tiger Moth
 


Hawker Hurricane Mk IIB
 


Supermarine Spitfire Mk XIX
 


Bleriot XI
Mit 25 PS wurde hiermit 1909 erstmals der Ärmelkanal von Louis Blériot überflogen.
Laut dieser Quelle ist dies keine Replica, sondern eine Originalmaschine, welche im Zeitraum zwischen 1914 und 1918 gebaut worden ist.
 


De Havilland DH 89 Dragon Rapide
 


Antonov An-2
 


Antonov An-2
 


Grumman TBF Avenger
Die faltbaren Tragflächen sowie der Fanghaken hinten erlauben den Einsatz auf Flugzeugträgern.
 


Grumman TBF Avenger
 


Grumman TBF Avenger
 


Junkers Ju-52
 


Junkers Ju-52
Antrieb durch drei 9-Zylinder Sternmotoren von je ca. 550-750 PS je nach Version (beim Mittelmotor kann man 9 helle Pünktchen entdecken, den 9 Zylindern entsprechend)
 


Junkers Ju-52
 


Junkers Ju-52
 


Junkers Ju-52
 


Simulierter Luftkampf
 


Boeing B-17 Flying Fortress


Boeing B-17 Flying Fortress
 


Douglas DC-3
 


Douglas DC-3
 


Douglas A-1 Skyraider
 


Douglas A-1 Skyraider
 


North American T-6


North American T-6
 


North American T-6
 


North American T-6
 


Messerschmitt Me 163 Komet
Im Jahr 1941 wurde mit diesem Raketenflugzeug erstmals die Marke von 1000 km/h erreicht.
Natürlich ist hier nur ein Nachbau ohne Motor zu sehen, der als Segelflugzeug betrieben wird.


Messerschmitt Me 163 Komet

 

Diverse

 


Tupolew TU-144 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim
 


Tupolew TU-144
 


Aérospatiale-BAC Concorde
 


Concorde


Concorde
 


Junkers Ju-52, gesehen auf dem Flugplatz Celerina (Oberengadin)
Antrieb durch drei deutlich erkennbare 9-Zylinder Sternmotoren von je ca. 550-750 PS je nach Version
 

 

 


Junkers Ju-52, gesehen in Sinsheim
 


Canadair CL-415 Amphibienflugzeug, hier als Löschflugzeug des französischen Zivilschutzes, gesehen bei Ajaccio auf Korsika

 

 

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