Bootstypen
Testfahrt mit Luftboot Grabner Riverstar auf dem Chiemsee (hier ohne Steueranlage)
Testfahrt mit Faltboot Klepper Aerius Quattro 490 (Einer) auf dem Chiemsee
Testfahrt mit Faltboot Klepper Aerius Quattro 545 (Zweier) auf dem Chiemsee
Wir ahnten damals noch nicht dass hier an diesem Tag unsere Fahrt in eine
gemeinsame Zukunft begonnen hatte...
Diese Kajaks von Grabner und Klepper zählen zur Oberklasse zu entsprechenden Preisen. Ein Festrumpfkajak
kommt für mich nicht in Frage wegen der Logistik bei
Transport und Lagerung
und auch weil ich in einem sehr kippligen Boot mal in einem Fluss gekentert bin.
Zum Vergleich von Luftboot und Faltboot:
Vorteil Luftboot gegenüber Faltboot: besser geeignet für Flüsse, wesentlich
robuster bei Kollisionen mit Felsen oder beim Ziehen über Steine,
schnellerer Aufbau, etwas leichter und etwas kostengünstiger, kippstabiler
(abhängig vom Modell)
Vorteil Faltboot gegenüber Luftboot: besser geeignet für Seen und offene
Gewässer, schneller bei gleichem Leistungseinsatz, weniger windempfindlich,
spurstabiler, bessere Krafteinleitung über Sitz und Seitenwände
Der Geschwindigkeitsvorteil des Faltboots liegt bei etwa 2 km/h, also
beispielsweise 7 km/h statt 5 km/h bei gleicher Leistung. Allerdings, nach einem
Paddelstopp bei
gleicher Ausgangsgeschwindigkeit bauen beide Bootstypen ihre Geschwindigkeit
gleich schnell ab. Diese beiden Beobachtungen stehen also im Widerspruch
zueinander.
Ich habe erst das Luftboot Grabner Riverstar (Zweier) erworben und wenige Monate
danach auch das Faltboot Klepper Aerius (Einer).
Wenn man zu zweit unterwegs ist, machen zwei Einer mehr Spaß als ein Zweier
obwohl das natürlich höhere Kosten und mehr zu transportierende Masse bedeutet.
Das Grabner Riverstar macht einen qualitativ hochwertigen Eindruck. Eine
Ausnahme bildet jedoch die Befestigung der Steuerseile an den Steuerpedalen:
Die mitgelieferten Plastikhaken sind labil, können sich leicht lösen und die
Klemmung der Steuerseile ist nicht fest genug.
Abhilfe schaffen Karabiner und
Zeltspanner wie nachfolgend zu sehen:
Testaufbau Klepper Aerius Quattro 490
Kajak und Kater
Das Holzgerüst unter der Haut beim Klepper Aerius Quattro 490 (hier allerdings mit einem kaum sichtbaren
Aufbaufehler)
Luftboot Grabner Holiday 2
Wesentlichen Eigenschaften gegenüber dem Riverstar: geringeres Gewicht,
geringerer Preis, weniger kippstabil, gleich schnell (oder eher noch etwas
schneller), weniger Zuladung,
schlechtere Sitze, 3 statt 4 Luftkammern, keine Überdruckventile, weniger
Verzurrmöglichkeiten am Süllrand, kein Entwässerungsloch. Eine Steueranlage kann
montiert werden.
Bootsversammlung: Klepper Aerius Quattro 490, Grabner Riverstar, Grabner Holiday
2
Klepper Aerius Quattro 545: Gerüst und mit Besegelung
Falt-Kanadier von Nautiraid
Vorne Abheben wegen zu hoher Geschwindigkeit? Nein, ungünstiger Schwerpunkt. Das
Fahrverhalten und die Stabilität gefallen uns nicht.
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